Toegangscontrole — 5 min lezen
Een motorslot dat zoemt, niet ontgrendelt of de deur niet meer vergrendelt heeft bijna altijd een mechanische oorzaak. Zo herken je hem.
Motorslotstoringen komen in een paar vaste varianten voor: het slot zoemt of ratelt zonder te ontgrendelen, de deur ontgrendelt wel maar vergrendelt daarna niet meer, de pas wordt gelezen (groen lampje) maar er gebeurt niets, of de deur is alleen nog met de cilinder te openen.
Let goed op wat u ziet en hoort en of het altijd of alleen bij bepaald weer gebeurt. Een storing die vooral optreedt bij warmte, kou of harde wind wijst bijna altijd op de deur zelf en niet op de elektronica.
Nummer één is een deur die niet meer goed in het kozijn hangt. Een verzakte deur, uitgelopen scharnieren of een uitgezet deurblad zorgen dat de schoten net niet meer in de sluitplaat vallen. De motor probeert het, kan de vergrendeling niet doordrukken en valt terug — dat is het zoemende geluid.
Verder: een deurdranger die de deur niet meer volledig in het slot duwt, een vervuilde of niet meer uitgelijnde sluitplaat, een defect deurcontact of magneetcontact (het systeem 'denkt' dat de deur open staat), een lege of afgeschreven back-upaccu, een te lange kabelweg met spanningsverlies, en losgetrilde bekabeling in de deurovergang (de kabeldoorvoer bij de scharnierzijde is een klassieke breukplek).
Controleer of de deur soepel en volledig sluit als u hem met de hand dichtdoet. Blijft hij ergens hangen of moet u aandrukken, dan is dat de oorzaak. Kijk of de sluitplaat schoon en niet verbogen is, of de deurdranger de deur volledig dichtdrukt, en of de groep of voeding in de meterkast nog aan staat.
Ga niet zelf in de besturing of de deurovergang aan de bekabeling werken en forceer het slot niet met een schroevendraaier: u beschadigt de vergrendeling en bij vluchtdeuren kunt u de veilige ontgrendeling verstoren. Blokkeer een storende deur ook niet permanent open — dat is bij een brandwerende deur niet toegestaan.
Wij meten eerst de voeding en de spanning aan het slot, controleren het deurcontact en de aansturing, en stellen daarna de deur en de sluitplaat opnieuw uit. In veel gevallen zit de oplossing in het uitlijnen van deur en sluitplaat, het afstellen van de deurdranger of het vervangen van de kabeldoorvoer — niet in een nieuw slot.
Is het slot wel defect, dan vervangen we het door een passend motorslot met meerpuntssluiting en stellen we het geheel opnieuw in. Bij vluchtdeuren controleren we altijd of de noodontgrendeling en het fail-safe gedrag nog kloppen. Wij werken in Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant en nemen gangbare onderdelen mee, zodat de deur vaak dezelfde dag weer werkt.
Meestal doordat de deur niet precies genoeg in het kozijn hangt: de motor kan de vergrendeling niet doordrukken. Vaak is uitlijnen van deur en sluitplaat of het afstellen van de deurdranger de oplossing, niet een nieuw slot.
Dan werkt de lezer en zit het probleem in de aansturing, de voeding of het slot zelf. Denk aan een lege back-upaccu, spanningsverlies over een lange kabel, een defect deurcontact of gebroken bekabeling in de deurovergang.
Wij raden het af. Het slot moet exact in de sluitplaat uitgelijnd zijn, de aansturing moet kloppen en bij vluchtdeuren moet de veilige ontgrendeling aantoonbaar blijven werken. Verkeerde montage geeft direct nieuwe storingen.
Bij vrijwel alle installaties is er een mechanische terugvaloptie: de cilinder aan de buitenzijde en een noodontgrendeling aan de binnenzijde. Forceer het slot niet — dat beschadigt de vergrendeling.
Toegangscontrole, hang- en sluitwerk: installatie, onderhoud en storingen.
R.D. Services — Make it happen
Serenadelaan 4, 2992 GE Barendrecht
Telefoon: 06 18 21 49 85
E-mail: info@r-d-services.nl
KvK: 93192355
Werkgebied: Barendrecht, Hoeksche Waard en regio Rotterdam-Rijnmond.